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专线物流,路在何方?


适合自己的才是最好的

企业必须根据自己的实际情况去制定自身的商业模式、发展战略、管理机制等,而不是一味的模仿别人。因为每个人的事业观不一样,出发点不一样,管理格局不一样,模仿别人往往学不到精髓。曾经听一位某企业的经理说过,他们公司花了百万元去学习某知名企业的管理方式,可最终也没怎么见效。
由此可见,没有最好的学习方案,只有更好的解决方案。发现问题后,要从自身寻找原因,然后解决问题。对于那些关乎企业生死存亡的问题,既要借鉴其他企业的优势,又要符合自身企业的发展需要。
 

财务管理是重中之重
 

对于企业而言,财务无疑是企业的命脉,决定了一个企业的生死存亡。判断一个企业管理的好坏,不是看它运作的正常与否,而是要看它是否存在透支、借贷等潜在的破产风险。

从每天的车辆开支到人工成本,再到核算每天的流动资金、毛收入、纯利润等等,必须采取相关的财务管理制度。尤其是代收货款较多的企业,更应该注重财务管理。账期长也是专线企业经常面临的苦恼,同时又有压价和延长账期的时候,所以有的物流专线不能按时发工资,最后导致招工难的结局,从而影响企业的正常运作。

就企业而言,必须把财务管理落实到位,日清日结。实在不能日清日结的,结算期也必须有一定的时限。否则,一旦出现资金断链,那么企业运营就困难了。
 

提升服务是根本
 

物流不仅仅是只负责货物的运输。一个企业要生存,要发展,服务同样要落实到位。很多物流企业只重视运输质量而忽视了服务态度,最终导致客户的流失。曾经有一个客户跟我说:“有的小专线,连偏远的地方也会送货。即使有时数量并不多。”所以,服务做到位,同时落实最后一公里配送的小专线,依旧有发展的机会。

现在,联盟、平台发展的红红火火。在我看来,不管是加入平台,还是互相联盟,都不重要,重要的是提升企业自身服务质量。否则,再好的平台,再好的联盟都不能挽救专线的命运。

 

培养专业人才
 

一直以来,专线的从业人员普遍素质都不高。特别是60年代的人,对于“物流”这个概念仅仅局限于运输。而在互联网飞速发展的今天,IT技术不仅给人们的生活带来了很大的变化,同时也改变着物流业。

客户现在要求在线下单、跟踪物流、咨询业务等,如果你的员工还只是会接电话、靠酒桌上的交流谈业务的话,那么这样的企业也不会长久。

前段时间一个专线老板这样跟我说:“一个企业必须注入新的血液来替换旧的血液。”在他看来,物流管理专业的毕业生虽然没有经验,但是相对于那些完全没有企业管理理念也不具有现代企业发展所需技能(比如说系统平台的操作)的人来说,新员工是可以调教成为精英的,但是那些已经和时代脱钩的员工(无技术可言,只会出卖劳动力)可能随时面临被换的局面。

 

加强品牌的在线推广
 

对于物流专线而言,不仅要应用不同的TMS管理系统或物流软件等管理公司,同时也要注重品牌的宣传,尤其是网络平台、微信平台的在线推广。如果,客户查货、查款都能通过电脑或者手机上的微信端口完成的话,那么我相信企业的窗口只会越来越大而不会紧闭。现在,吃喝玩乐基本都可以通过网络来完成。物流企业也要跟上时代的步伐,把营销搬到线上。

物流专线,路在何方?所谓煮酒论英雄也好,时势造英雄也罢。企业的生存与发展关乎的是自己,除了创新、与时俱进,我们别无选择。

 

 

定时达专线

说到做到、承诺必达

重庆-----沈阳     65小时      重庆-----长春    70小时

重庆-----哈尔滨   75时        重庆-----北京    40小时


 

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